La Speedline opera de manera subterránea a su paso por Filadelfia. Lo hace cruzando el Río Delaware en el Puente Benjamin Franklin. Sucede lo mismo cuando llega a Camden. Después opera a nivel de calle en Nueva Jersey hasta el extremo este de la línea. El Port Authority Transit Corporation y la Speedline son propiedad y operadas por la Autoridad Portuaria del Río Delaware.
La operación de Speedline inició el 15 de febrero de 1969, con el primer viaje desde Lindenwold, Nueva Jersey, a Center City, Filadelfia. La línea transporta a más de 33.000 pasajeros al día. Funciona las 24 horas al día, uno de los cuatro sistemas en Estados Unidos que opera así. El viaje entre ambos extremos de la línea dura pues unos 25 minutos.
Precios y horarios de PATCO Speedline
Los precios varían tan solo en función de la distancia recorrida.
- De Lindenwold, Ashland o Woodcrest a Filadelfia. Son 3 dólares la ida, 6 dólares ida y vuelta.
- De Haddonfield, Westmont o Collingswood a Filadelfia. Son 2.60 dólares la ida, 5.20 dólares ida y vuelta.
- De Ferry Avenue (Camden) a Filadelfia. Son 2.25 dólares la idea, 4.50 dólares ida y vuelta.
- De una estación de Nueva Jersey a cualquier otra estación de Nueva Jersey (excepto entre Broadway y City Hall). Son 1.60 dólares la ida, 3.20 dólares ida y vuelta.
- De Broadway (Camden) a City Hall (Camden). Son 1.40 dólares la ida, 2.80 dólares la vuelta.
- De Broadway y City Hall (Camden) a Filadelfia. Son 1.40 dólares la ida, 2.80 dólares ida y vuelta.
- Desde cualquier estación de Filadelfia a otra estación de Filadelfia. Son 1.40 dólares la ida, 2.80 dólares ida y vuelta.
El primer tren sale a las 12 de la medianoche desde Lindenwold. Desde Filadelfia el primer tren sale a las 12:05 de la madrugada. La frecuencia de salida de los trenes varía en función de la hora del día. Así, puede ser de 1 hora o de tan solo 10 minutos.